“无感支付 智慧停车”为什么成为行业“香饽饽”？

  随着我国社会经济的快速发展，机动车的保有量也在不断增长。据公安部统计，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆;机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。

如此庞大的汽车拥有量，对于停车场来说是一个严峻的考验。停车难、停车乱等也成为社会的公害，被人们所诟病。而在这种形势之下，智慧停车中的“无感支付”悄然兴起，在为传统停车方式带来转机的同时，也将更好的改变当前“移动支付”发展的现状。

什么是无感支付？

“无感支付”停车技术是车牌识别与快捷支付双重技术高度整合的一项技术。

 在“无感支付”停车场中，“智能判断和图像识别”是“无感支付”的基础。智能前端设备会自动判断动作、识别车牌、抬杆。车主通过把车牌与支付宝绑定，并开通免密支付功能的方式，自动从车主绑定的账户里扣取停车费，这一系列的流程结合起来，就是 “无感支付”。据测算，时间最快能缩短到3秒。

这种智能的“无感支付”模式，可以真正实现人、车、服务的无缝连接，能够为车主提供更加高效、便捷的通行服务。

和ETC收费相比？

ETC的模式比较“重”，首先用户需要办理OBU车载单元，其次，需要安装ETC的系统。ETC虽然已经发展了很多年，但渗透率只有38%左右，原因就在于其还有很多需要改进的地方，比如功能单一、申请流程繁琐、开发票很麻烦、存在“黑科技”盗刷的风险等。

这给了“无感支付”很大的发展空间。基于移动支付技术的“无感支付”，其优点在于非常开放、与社会应用结合紧密、操作简单。

现在，在全国已有53个城市开通了近千个停车场无感支付项目，基本覆盖全国主要大中及部分小城市，如深圳、广州、北京、上海、南京、武汉、厦门、珠海、长沙、成都、南昌、杭州、南宁、郑州以及湖南常德、广东潮州、四川绵阳、湖北宜昌等。

无感支付的兴起，势必将带动新产业的发展。在原本冷清的停车场领域，正在激起一股火热的无感支付之争。

去了停车场：出入智慧停车场时，不用再停下来、不用再找现金，甚至不用再掏手机。车子开过时，自动扣费。

去了加油站：在加油站加油时，不用再下车、不用再去刷卡，加满就走，全过程自动扣款。

去了洗车场：在洗车场里，进去的一刻自动识别车牌，洗完就走。如果不洗内饰，连车都不用下。

虽然“无感支付”目前普遍使用在停车场，但相信在不久的将来，会有更多的领域涉足无感支付。

对于平台而言，站在市场的风口，终将成为行业的领路者。杭州仲览正在通过各方面的市场深挖以及对于市场的精耕细作，来将智能无感技术进行广泛的开拓，以此更好的服务于当前停车市场的发展。而今，面对广阔的市场，杭州仲览正寻求崭新的市场合作，通过为代理商提供完善运营方案，完善产品供应链，技术支持，培训等支持。真正实现，互惠互利，双赢模式。